上海企輝最新研制出的XB系列諧波減速器/機(jī)器人專用減速器 來源：(企輝)上海減速機(jī)廠 點(diǎn)擊：次 日期：2014-12-24 10:41:31
上海企輝最新研制出的XB系列諧波減速器/機(jī)器人專用減速器,技術(shù)能力已達(dá)到國外水準(zhǔn),精密諧波減速器完全可代替國外進(jìn)口的
結(jié)合新增需求和存量需求，未來3年工業(yè)機(jī)器人對精密諧波減速器的總需求依次為19.41萬套、23.97萬套和30萬套。但是我們應(yīng)該知道，這僅是用在工業(yè)機(jī)器人上的精密減速器；事實(shí)上，諧波精密減速器還可以用在其他領(lǐng)域，例如航空航天、衛(wèi)星雷達(dá)等；總的實(shí)際需求應(yīng)該要比上述數(shù)據(jù)大。
從歷史數(shù)據(jù)來看，我國應(yīng)用中的工業(yè)機(jī)器人按類型主要為焊接機(jī)器人和搬運(yùn)/上下料機(jī)器人。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，歷年這兩類工業(yè)機(jī)器人合計(jì)占總銷量均保持在80%左右，2010年國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的銷量為2.25萬臺，其中焊接機(jī)器人占50%，搬運(yùn)/上下料機(jī)器人占27%。焊接和上下料機(jī)器是典型的“6軸關(guān)節(jié)型機(jī)器人”，它們對于工作的精度要求極高；而搬運(yùn)機(jī)器人的關(guān)節(jié)數(shù)量在5-6個(gè)，需要較大的負(fù)載能力和良好的機(jī)構(gòu)剛性。因此，這類工業(yè)機(jī)器人的多數(shù)關(guān)節(jié)連接處都需要RV減速器，根據(jù)負(fù)載的不同部分手部、腕部或使用諧波減速器。
預(yù)計(jì)現(xiàn)在與未來焊接機(jī)器人依然是工業(yè)機(jī)器人中最主要的成員，搬運(yùn)/上下料工業(yè)機(jī)器人的絕對量仍將繼續(xù)提高，但隨著工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域及行業(yè)的擴(kuò)大，這兩類最主要的工業(yè)機(jī)器人占總量的比例會相對下降，預(yù)計(jì)2013-2015年占總量的比例為75%、73%和70%。假設(shè)這兩類工業(yè)機(jī)器人使用的減速器中80%為RV減速器，其他工業(yè)機(jī)器人中使用的減速器中40%為RV減速器，那么2013-2015年國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人對精密減速器的需求中RV減速器的占比依次為70%、69%和68%。
在國內(nèi)精密減速器的價(jià)格不僅與類型及型號有關(guān)，最主要的還是與品牌和采購量有關(guān)。根據(jù)草根調(diào)研的數(shù)據(jù)，2013年RV減速器的均價(jià)約1.2萬元，諧波減速器的均價(jià)約為0.9萬元。結(jié)合之前對精密減速器銷量規(guī)模的預(yù)計(jì)，2013年國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人用精密減速器的市場規(guī)模約為23億元?？紤]到未來減速器價(jià)格的下降，2014和2015年市場的規(guī)模估計(jì)為26億元和30億元。
表3:2013-2015國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人用減速器規(guī)模估計(jì)
